Das Radwegenetz ist im Bereich der Innenstadt bzw. des Zentrumsrings momentan lückenhaft und in seiner Qualität nicht ausreichend. Das Radwegenetz muss geschlossen, einheitlich gestaltet und die Radwegeinfrastruktur punktuell qualitativ verbessert werden (Spurbreite, Markierung, Bodenmaterial, Farbe, etc.).

Das Radwegenetz ist im Bereich der Innenstadt bzw. des Zentrumsrings momentan lückenhaft und in seiner Qualität nicht ausreichend. Das Radwegenetz muss geschlossen, einheitlich gestaltet und die Radwegeinfrastruktur punktuell qualitativ verbessert werden (Spurbreite, Markierung, Bodenmaterial, Farbe, etc.).

Das Radwegenetz ist im Bereich der Innenstadt bzw. des Zentrumsrings momentan lückenhaft und in seiner Qualität nicht ausreichend. Das Radwegenetz muss geschlossen, einheitlich gestaltet und die Radwegeinfrastruktur punktuell qualitativ verbessert werden (Spurbreite, Markierung, Bodenmaterial, Farbe, etc.).

An wichtigen Knotenpunkten entlang des Zentrumsrings soll eine ausreichende Anzahl an Fahrradstellplätzen vorgesehen werden, um eine gute Anknüpfung an das Radnetz zu gewährleisten und die Kerninnenstadt von Radverkehr freizuhalten. Die Fahrradstellplätze sollen wenn möglich mit Fahrradservice-Stationen ergänzt werden (z.B. mit Ladesäule, Luftpumpe, Werkzeug). Mögliche Standorte könnten dabei sein: - Am Wall in Richtung Theaterstraße - Straße der Nationen auf Höhe des Parks am Roten Turm - Am Falkeplatz

Entlang des Zentrumsrings finden sich einige unattraktive Abstandsgrünflächen. Hier besteht die Chance, diese Grünflächen freiräumlich weiterzuentwickeln und eine "zusammenhängende Geschichte" entlang des Rings zu erzählen. Die Aufwertung kann in Zusammenhang mit dem Chemnitzer Modell und zukünftigen verkehrlichen Umwälzungen die Attraktivität des Rings, der Straßenräume und in der Konsequenz auch der Erdgeschosszonen steigern. Innerhalb dieser Maßnahme spielt auch die Aufwertung der am Ring liegenden Stadtplätze eine wichtige Rolle. Folgende Flächen müssen hier in den Blick genommen werden: - Grünfläche um das Parkhaus Rosenhof - Straßenbegleitendes Grün an der Schmidt-Bank-Passage enlang der Theaterstraße - Grünfläche zwischen Markthalle und Kaßbergauffahrt (Ostufer)

Aufgrund der wichtigen Rolle der Bahnhofsstraße für den Innenstadtverkehr und deren Stellung als Bundesstraße sind hier eher geringfügige Eingriffe vorstellbar. Grundsätzlich könnte ein Zukunftslabor Spurreduktionen und vor allem fußgängerfreundliche Ampelschaltungen und mehr/bessere Übergänge austesten.

Die Richard-Möbius-Straße ist gegenwärtig stark versiegelt und besitzt wenig Grünflächen bzw. Bäume. Eine temporäre Begrünung (z. B. Freiraumlabor) durch Baumkübel oder Fassadenbegrünung könnte kurzfristig zu einer stadtklimatischen Verbesserung führen und Wege für eine zukünftige Gestaltung austesten.

Ein Freiraumlabor könnte hier durch adäquate Bepflanzung einen neuen Nutzungsimpuls setzen und den Parkplatz zu einem grünen Platz weiterentwickeln. So könnt eine Nutzungsperspektive dieser Fläche ausgetestet werden, was vor dem Hintergrund der Entwicklung des Getreidemarkts lohnenswert erscheint.

Die Grünfläche südlich des Parks am Roten Turm ist gegenwärtig hinsichtlich seiner Nutzung und Gestaltungsqualität defizitär. Hier könnte durch kleinere oder größere Interventionen z.B. eine Kinderspielfläche entstehen, die zusammen mit dem Stadthallenbrunnen fungiert. Auch Sitzelemente und Pflanzflächen können hier neue Räume schaffen und zum Aufenthalt einladen.

Der Chemnitz Fluss bildet ein großes Potential zur Prägung der Chemnitzer Innenstadt. Die Umgestaltung des Westufers, sowie des Aue- und Moritzparks haben gezeigt, wie innenstadtnahe Naherholungsflächen die Innenstadt bereichern. Das Ostufer der Chemnitz entlang der Theaterstraße könnte durch urbane Treffpunkte aufgewertet werden, die als neue Zielorte für Bewohner und Besucher dienen und sich über die Theaterstraße hinweg mit der Innenstadt verknüpfen. Folgende Orte wären vorrangig zu betrachten: - Auftaktplatz am Pfortenstieg - Fläche am Übergang zum Rosenhof